ходовая часть дымососа что это

## Ходовая часть дымососа: назначение, устройство и технические характеристики

### Назначение ходовой части дымососа

Ходовая часть дымососа является важным компонентом вытяжных вентиляционных систем, которые используются для удаления отработанного воздуха или дымовых газов из различных помещений, таких как промышленные цеха, котельные, склады и т.д. Основное назначение ходовой части – обеспечить вращение рабочего колеса дымососа и поддерживать его положение в корпусе.

### Устройство ходовой части дымососа

Ходовая часть дымососа обычно состоит из следующих основных элементов:

— **Подшипниковый узел** – включает в себя подшипники качения (шариковые или роликовые) и корпус подшипника. Подшипники служат для уменьшения трения между валом рабочего колеса и корпусом дымососа, обеспечивая плавное и надежное вращение ротора.
— **Вал рабочего колеса** – цилиндрический вал, к которому крепится рабочее колесо дымососа. Он изготавливается из высокопрочной стали и имеет шлифованную поверхность для точной посадки в подшипниках.
— **Манжетное уплотнение** – резиновое или полимерное уплотнение, которое устанавливается между валом рабочего колеса и корпусом дымососа. Уплотнение предотвращает утечку воздуха или дымовых газов из корпуса и обеспечивает герметичность системы.
— **Смазочная система** – предназначена для смазки подшипников качения. Она может быть ручной или автоматической и включает в себя маслопровод, маслораспределитель и резервуар для масла.

### Технические характеристики ходовой части дымососа

Основные технические характеристики ходовой части дымососа включают:

— **Диаметр и длина вала** – определяют размер и мощность дымососа.
— **Количество и тип подшипников** – влияет на грузоподъемность и долговечность ходовой части.
— **Тип и материал манжетного уплотнения** – влияет на герметичность и устойчивость к износу.
— **Скорость вращения рабочего колеса** – зависит от производительности дымососа и условий эксплуатации.
— **Нагрузка** – максимальная нагрузка, которую может выдерживать ходовая часть без повреждений.

### Виды ходовых частей дымососов

Существует несколько видов ходовых частей дымососов, каждый из которых подходит для определенных условий эксплуатации:

— **Ходовая часть с подшипниковыми узлами, вынесенными за корпус дымососа** – в данном случае подшипниковые узлы устанавливаются снаружи корпуса дымососа, что облегчает обслуживание и замену подшипников.
— **Ходовая часть с удлинёнными концами вала рабочего колеса** – в этом случае концы вала рабочего колеса выступают за пределы корпуса дымососа, что позволяет установить подшипниковые узлы на расстоянии от корпуса. Это обеспечивает лучшую герметичность системы и снижение шума.
— **Ходовая часть с подшипниками скольжения** – в некоторых случаях для ходовой части дымососа используются подшипники скольжения, которые отличаются высокой грузоподъемностью и устойчивостью к износу. Однако они требуют регулярной смазки и более сложны в обслуживании.

### Монтаж ходовой части дымососа

Монтаж ходовой части дымососа должен осуществляться строго в соответствии с технической документацией завода-изготовителя. Основные этапы монтажа включают:

1. Подготовка посадочного места в корпусе дымососа.
2. Установка подшипниковых узлов на вал рабочего колеса и в корпус дымососа.
3. Нанесение смазки на подшипники.
4. Установка манжетного уплотнения.
5. Монтаж рабочего колеса на вал и фиксация его крепежными элементами.
6. Проверка правильности установки и вращения рабочего колеса.
7. Подключение подводящих и отводящих воздуховодов.

### Эксплуатация и техническое обслуживание ходовой части дымососа

Для обеспечения надежной и долговечной работы ходовой части дымососа необходимо соблюдать правила его эксплуатации и технического обслуживания:

— Дымосос должен работать в пределах допустимой нагрузки и скорости вращения.
— Необходимо регулярно контролировать температуру подшипников и уровень смазки.
— Следует периодически осматривать ходовую часть на предмет износа и повреждений.
— Необходимо своевременно производить замену подшипников и других изношенных деталей.
— Должна быть обеспечена хорошая вентиляция и защита ходовой части дымососа от воздействия пыли, влаги и агрессивных сред.