Трансмиссия автомобиля уаз патриот

## Трансмиссия автомобиля УАЗ Патриот

### Механическая пятиступенчатая коробка передач

УАЗ Патриот оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Коробка передач расположена в едином картере с раздаточной коробкой и приводом на переднюю ось.

**Характеристики механической коробки передач:**

* Марка: Dymos
* Число передач переднего хода: 5
* Число передач заднего хода: 1
* Передаточные числа:
* I — 4,12
* II — 2,37
* III — 1,41
* IV — 1,00
* V — 0,82
* З.Х. — 4,69

### Раздаточная коробка

Раздаточная коробка УАЗ Патриот является двухступенчатой, с промежуточным валом и симметричным межосевым дифференциалом. Раздаточная коробка позволяет переключать крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении 50:50, а также включать понижающую передачу и блокировку межосевого дифференциала.

**Характеристики раздаточной коробки:**

* Марка: Dymos
* Число передач: 2 + понижающая
* Количество режимов работы: 4
* Передаточные числа:
* I (повышенная) — 1,00
* II (пониженная) — 2,54
* Блокировка дифференциала: механическая

### Привод передней оси

Привод передней оси осуществляется с помощью двух карданных валов и редуктора, расположенного на переднем мосту. Карданные валы соединяют раздаточную коробку с редуктором переднего моста, а сам редуктор распределяет крутящий момент между левым и правым колесами.

### Привод задней оси

Привод задней оси осуществляется с помощью карданного вала, соединяющего раздаточную коробку с редуктором заднего моста. Редуктор заднего моста распределяет крутящий момент между левым и правым колесами.

### Карданные валы

УАЗ Патриот оснащается тремя карданными валами:

* передний карданный вал, соединяющий раздаточную коробку с редуктором переднего моста;
* промежуточный карданный вал, соединяющий передний карданный вал с редуктором заднего моста;
* задний карданный вал, соединяющий промежуточный карданный вал с раздаточной коробкой.

Карданные валы имеют тонкостенную конструкцию и оснащены шлицевыми соединениями, обеспечивающими компенсацию изменения длины валов при изменении угла между картерами раздаточной коробки и мостов.

### Режимы работы трансмиссии

Трансмиссия УАЗ Патриот позволяет реализовывать различные режимы работы автомобиля, включая:

* **2Н (задний привод)**: крутящий момент передается только на задние колеса.
* **4Н (полный привод повышенная)**: крутящий момент передается на все четыре колеса в соотношении 50:50.
* **4Н-L (полный привод повышенная с блокировкой дифференциала)**: крутящий момент передается на все четыре колеса в соотношении 50:50, межосевой дифференциал заблокирован.
* **4L (полный привод пониженная)**: крутящий момент передается на все четыре колеса в соотношении 50:50, включена понижающая передача, межосевой дифференциал разблокирован.
* **4L-L (полный привод пониженная с блокировкой дифференциала)**: крутящий момент передается на все четыре колеса в соотношении 50:50, включена понижающая передача, межосевой дифференциал заблокирован.

### Особенности трансмиссии УАЗ Патриот

Трансмиссия УАЗ Патриот имеет ряд особенностей, которые обусловлены внедорожным характером автомобиля:

* Раздаточная коробка имеет большой запас прочности и надежности, что позволяет ей выдерживать высокие нагрузки при движении по бездорожью.
* Блокировка межосевого дифференциала позволяет реализовать полный привод с распределением крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении 50:50, что обеспечивает повышенную проходимость на сложных участках бездорожья.
* Понижающая передача позволяет значительно увеличить тяговое усилие на колесах, что облегчает преодоление крутых подъемов и проезд по вязким поверхностям.
* Карданные валы имеют большой диаметр и толстые стенки, что обеспечивает их повышенную прочность и надежность.